1 win casino1win aviatormosbetmosbet casinopin-upmostbet aviator login1 winmostbet1 win azpin up casino1winmosbetpin up bettingparimatchlacky jet4era betmostbet casinoparimatchpin up azerbaijanlucky jet casino1win slot4rabet mirror1 win casinoluckyjet1wınmosbetaviator4rabet bangladesh1 winpin up az1win onlinepin up indialucky jetmostbet azmostbetpin up kz1win1win casino1win saytimostbet aviatorlucky jetmostbetmostbet onlinepinup loginpin uppin up1win login4r betmosbet indiamostbet azaviator mostbet

วิศวกร ที่รู้ว่าตึกที่ตนออกแบบไป นั้นมีความผิดพลาดกำลังจะพังลงมา เขาจะทำอย่างไร ?

โดย รศ.ดร.ต่อตระกูล ยมนาค

วิศวกร ที่รู้ว่าตึกที่ตนออกแบบไป นั้นมีความผิดพลาดกำลังจะพังลงมา เขาจะทำอย่างไร ?

มีเรื่องจริง ที่จะเล่าให้ฟัง เกิดขึ้นที่อเมริกา

…. เรื่องราวนี้เป็นแบบอย่างที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์วิศวกรรมโครงสร้าง คือเรื่องของ วิลเลียม เลอเมสซูริเยร์ (William LeMessurier) วิศวกรโครงสร้างผู้ออกแบบตึก Citicorp Center (ปัจจุบันชื่อ Citigroup Center) ในนิวยอร์ก ช่วงปี 1977

นี่คือหนึ่งในตัวอย่างที่แสดงถึงความกล้าหาญทางจริยธรรม (Ethical Courage) เมื่อเขารู้เขายอมรับความผิดพลาดที่อาจนำไปสู่โศกนาฏกรรมร้ายแรง และรีบเข้ามาแก้ไขอย่างลับ ๆ จนอาคารปลอดภัย

มหากาพย์ความผิดพลาดของตึก Citicorp Center ตึก Citicorp Center เป็นตึกระฟ้าสูง 59 ชั้นที่มีดีไซน์แปลกตาและท้าทายวิศวกรรมมาก เนื่องจากเสาของตึกระฟ้าตึกนี้ รับด้วยเสายักษ์ 4 ต้นเท่านั้น และเสาทั้ง 4 ต้นนี้ ยังไม่ได้วางไว้อยู่ตรงมุมตึก เหมือนอาคารอื่นๆแต่กลับไปวางอยู่กึ่งกลางของแต่ละด้าน ทำให้ดูประหลาดแปลกตา โดยสถาปนิกให้เหตุผลว่า ทำเพื่อหลบโบสถ์เก่าแก่ที่ตั้งอยู่ตรงมุมพื้นที่

1. จุดเริ่มต้นของข้อผิดพลาด

เลอเมสซูริเยร์ (LeMessurier) ได้ออกแบบระบบคานรับแรงเป็นรูปตัว V (Chevron Bracing) เพื่อรองรับแรงลม อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง มีการเปลี่ยนวิธีเชื่อมต่อข้อต่อเหล็กจาก “การเชื่อม (Welding)” เป็น “การใช้น้อต (Bolting)”เพื่อประหยัดเวลา และค่าใช้จ่าย ซึ่งเลอเมสซูริเยร์ได้เซ็นอนุมัติไปโดยไม่ได้กลับไปคำนวณซ้ำอย่างถี่ถ้วน

2. การค้นพบความจริง

ในปี 1978 (หนึ่งปีหลังจากตึกสร้างเสร็จ) มีนักศึกษาหญิงคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์คนหนึ่งโทรมาถามเลอเมสซูริเยร์เกี่ยวกับโครงสร้างตึก ว่าได้ออกแบบรับแรงลม ที่จะเข้ามาทางมุมตึกหรือเปล่า? เธอกำลังทำรายงานเรื่องระบบโครงสร้างตึกนี้ ส่งอาจารย์แล้วพบปัญหา !

คำถามนี้ ทำให้เขาฉุกใจและกลับไปคำนวณใหม่อีกครั้ง ครั้งนี้เขาคำนวณแรงลมที่จะเข้ากระทำ “ในแนวเฉียง (Quartering Winds)”(มุม 45 องศาเข้าหาแรงค้ำยัน) ไม่ใช่แค่ลมที่พัดเข้าด้านหน้าตรง ๆ

ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่ากลัวมาก:

* แรงเค้นที่เกิดขึ้นกับข้อต่อที่ใช้สลักเกลียวเพิ่มขึ้นถึง **40%**
* หากเกิดพายุใหญ่ระดับ “พายุในรอบ 16 ปี” (16-year storm) ข้อต่อจะรับน้ำหนักไม่ไหว และตึกอาจจะล้มพับพังทลายลงมาทับตึก อื่นๆ ใจกลางเมืองแมนแฮตตัน พังทับต่อๆกันไป แบบโดมิโน ล้มได้

3. การยอมรับและเผชิญหน้ากับความจริง

ในฐานะวิศวกรที่มีชื่อเสียง การยอมรับเรื่องนี้หมายถึงการเสี่ยงต่อการเสียชื่อเสียง เงินทอง และอาจถูกฟ้องร้องจนหมดเนื้อหมดตัว แต่เลอเมสซูริเยร์เลือกที่จะ **ไม่ปกปิด** เขารีบนำข้อมูลนี้ไปแจ้งแก่ประธานบริหารของธนาคาร Citicorp (เจ้าของตึก) ทันที รวมถึงประสานงานกับหน่วยงานจัดการภัยพิบัติและกรมอุตุนิยมวิทยาอย่างลับ ๆ เพื่อเฝ้าระวังพายุฮอร์ริเคน

แผนการซ่อมแซมอย่างลับ ๆ (The Secret Repair)

เพื่อไม่ให้สาธารณชนตื่นตระหนก (เนื่องจากขณะนั้นยังไม่มีวิกฤตเกิดขึ้นจริง แต่มีความเสี่ยงสูง) ทีมงานได้ดำเนินการซ่อมแซมตึกในเวลากลางคืนทุกๆคืนอย่างเงียบ ๆ โดย ช่างเชื่อมต้องเข้าไปเชื่อมแผ่นเหล็กหนาครอบทับข้อต่อสลักเกลียวทั้งหมดกว่า 200 จุด เพื่อเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างรูปตัว V

* **การทำหน้าที่จนวินาทีสุดท้าย:** ในช่วงที่กำลังซ่อมแซม มีพายุฮอร์ริเคน “เอลลา” (Hurricane Ella) กำลังมุ่งหน้ามายังนิวยอร์ก เลอเมสซูริเยร์และทีมงานได้เตรียมแผนอพยพคนในพื้นที่โดยรอบไว้พร้อม หากพายุเปลี่ยนทิศมาถล่มเมืองตรง ๆ (โชคดีที่พายุหักมุมเปลี่ยนทิศออกทะเลไปก่อน)

การซ่อมแซมเสร็จสิ้นอย่างสมบูรณ์ในเวลาไม่กี่เดือน ทำให้ตึกมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับพายุที่รุนแรงที่สุดได้ และเรื่องราวนี้ถูกปิดเป็นความลับจนกระทั่งหนังสือพิมพ์ *The New Yorker* นำมาเปิดเผยในปี 1995

## ทำไมเรื่องนี้จึงเป็นบทเรียนสำคัญ?

แทนที่จะกลายเป็นโศกนาฏกรรม เรื่องนี้กลับกลายเป็น **”กรณีศึกษาด้านจริยธรรมวิศวกรรม”** ที่ถูกหยิบยกมาสอนในมหาวิทยาลัยทั่วโลก เพราะเลอเมสซูริเยร์ได้พิสูจน์ให้เห็นว่า:

1. **ความปลอดภัยของสาธารณะต้องมาก่อน (Safety First):** ศักดิ์ศรี เงินทอง หรือชื่อเสียงของวิศวกรไม่มีค่าเทียบเท่ากับชีวิตคน
2. **ความรับผิดชอบเมื่อผิดพลาด:** มนุษย์ทุกคนทำผิดพลาดได้ แต่วิศวกรที่ดีต้องมีสติ ยอมรับ และรีบแก้ไขก่อนที่ความผิดพลาดนั้นจะกลายเป็นภัยพิบัติ

*** พบกับเรื่องราวที่น่าสนใจในวงการก่อสร้างในชุดความรู้ชื่อ
“เปิดสมองมองก่อสร้าง”
ค้นหาและคัดเลือกนำมาเสนอเป็นประจำโดยอาจารย์ต่อ